VW-1嚴(yán)格于FT1，二者都是垂直燃燒，判定標(biāo)準(zhǔn):1、燃燒標(biāo)記(牛皮紙)不能被炭化超過25%;2、5次15秒的燃燒續(xù)燃時(shí)間不能超過60秒;3、燃燒滴落物不能引燃棉花;VW-1要求滿足1、2、3;FT1只要求滿足1、2。

       對(duì)于電線行業(yè)來說，UL94的V-2、V-1、V-0、5VA，5VB考核的是電線所用的材料PFA套管，測(cè)試時(shí)要另外用測(cè)試材料制定標(biāo)準(zhǔn)樣本FEP套管，不會(huì)在電線上標(biāo)識(shí)。-

       VW-1，VW-2，F(xiàn)T-1，F(xiàn)T-2考核的是電線本身，測(cè)試通過后，可以在電線上標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的等級(jí)。電線的阻燃跟UL94的阻燃完全是兩個(gè)不同的東西，打個(gè)比方一種絕緣材料能通過UL94的V-0但不一定就能通過VW-1;

PFA管是一種性能優(yōu)良的工程塑料，它的長(zhǎng)期使用溫度為-200∽150℃，具有獨(dú)特的剛性FEP熱縮套管，韌性和耐低溫性，能耐各種酸、堿、油類及大部分溶劑，其優(yōu)良的電絕緣性在較高的溫度范圍內(nèi)不受溫度和濕度的影響；此外它還具有突出的氣密性、表面不粘性、較高的機(jī)械強(qiáng)度、很低的吸水性等。PFA波紋管具有一定的穩(wěn)定性，當(dāng)波紋管兩端都受到限制時(shí)，如果波紋管內(nèi)壓力增大至某一臨界值，波紋管就會(huì)產(chǎn)生失穩(wěn)現(xiàn)象。

高溫?zé)峥s管能經(jīng)受氣候的考驗(yàn)，可應(yīng)用與室外環(huán)境中PFA套管，可抗光照、冷熱、風(fēng)雨、細(xì)菌等造成的綜合性破壞，在這種環(huán)境條件下，具有良好的耐受能力，致使高溫?zé)峥s管在惡劣環(huán)境下使用壽命較長(zhǎng)。高溫?zé)峥s管具有的明顯推遲火焰蔓延的性質(zhì)，在外殼著火時(shí)，可有效的為內(nèi)部的導(dǎo)電體起到阻燃的作用，讓相關(guān)人員盡快的采取相應(yīng)的措施滅火，阻燃等級(jí)為VW-1級(jí)。

   我們來從銷售人員的角度，談?wù)劅峥s管的發(fā)貨。目前對(duì)外銷售一般采用款到發(fā)貨的形式，客戶將訂單下達(dá)給銷售人員，在完成詢價(jià)、成交、付款、下單這一系列工作后，對(duì)于我們銷售人員來說，熱縮管的發(fā)貨就是很重要的一個(gè)方面，也可以稱之為跟單。

   熱縮管的發(fā)貨為什么如此重要，原因很簡(jiǎn)單，廠家或者是銷售人員，對(duì)于客戶完成付款后，對(duì)待熱縮管的發(fā)貨的處理方式，會(huì)給客戶留下深刻印象，這對(duì)于樹立廠家形象很重要。

      熱縮套管的常規(guī)耐高溫等級(jí)為125℃，軍標(biāo)熱縮管耐高溫等級(jí)為135℃，可以說普通熱縮管的耐溫等級(jí)使用于大多數(shù)電子、通信、機(jī)械和汽車制造等行業(yè)的應(yīng)用，但是個(gè)別行業(yè)有用到耐溫更高的熱縮管，如電機(jī)，耐溫等級(jí)要求更高，就需要耐高溫阻燃熱縮管的出現(xiàn)。 耐高溫阻燃熱縮管由輻射交聯(lián)聚烯烴材料制成，理化電氣性能優(yōu)異，主要功能是連接件的電絕緣、焊點(diǎn)防銹防腐、機(jī)械防護(hù)和線束防護(hù)等，廣泛應(yīng)用于電子、通信、機(jī)械和汽車制造等領(lǐng)域。

有時(shí)候可能有人用打火機(jī)升溫，燃燒打火機(jī)，會(huì)熱縮管置入火焰中，火焰沿管的軸向來回晃動(dòng)2、3秒鐘就可。假使熱縮套管較粗、較長(zhǎng)要必須酌情加長(zhǎng)烘烤時(shí)間。其實(shí)不屬于步驟可言，一試便知，如果別燒糊就可以。

這一類的老是咱們通常對(duì)簡(jiǎn)單接線的做法，假如在特殊器件上，主要按合格步驟美化。

比如配電柜接線。普通情況下配電柜里的母排需求加裝熱縮套管，一般來說在工廣安裝，在配電柜內(nèi)設(shè)施配件安裝的或進(jìn)行，會(huì)熱縮套管事后套在母排上，待全部配件安裝完畢，螺絲已緊固過后，會(huì)熱縮套管填平，放在合適的位置，用熱風(fēng)加熱器會(huì)熱縮套管熱縮在母線上就可。