FEP管的耐高溫，不粘性，拼水，拼油的性能非常的好，而且在空氣中它不會(huì)燃燒。只有高溫下元素氟，堿金屬與它會(huì)起到作用PVDF熱縮套管，對(duì)其它所有的濃FEP套管，稀無(wú)機(jī)有機(jī)酸、堿、酯均無(wú)作用。收縮管的功能特點(diǎn)是一般都用在于電線電纜等的露，聯(lián)接，交叉部分。通過(guò)使用熱風(fēng)機(jī)可以使之緊縮，起到絕緣，防護(hù)等功能。而且收縮管耐溫性能，柔軟有彈性。

   汽車(chē)電路是汽車(chē)的重要組成部件，而汽車(chē)電路中的功能與信號(hào)的傳遞是靠汽車(chē)線束搭橋連接起來(lái)的FEP熱縮套管， 汽車(chē)線束固定于整個(gè)車(chē)體上，線束的損壞直接影響到了汽車(chē)電路性能。汽車(chē)低壓電線束條件QC/T 29106—2004標(biāo)準(zhǔn)中4.11~4.15條款規(guī)定：汽車(chē)線束應(yīng)具有耐高低溫性能， 耐溫度、 濕度循環(huán)變化性能， 耐振動(dòng)性能，耐煙霧性能和耐工業(yè)溶劑性能。

   我們來(lái)從銷(xiāo)售人員的角度，談?wù)劅峥s管的發(fā)貨PFA套管。目前對(duì)外銷(xiāo)售一般采用款到發(fā)貨的形式，客戶將訂單下達(dá)給銷(xiāo)售人員，在完成詢價(jià)、成交、付款、下單這一系列工作后，對(duì)于我們銷(xiāo)售人員來(lái)說(shuō)，熱縮管的發(fā)貨就是很重要的一個(gè)方面，也可以稱(chēng)之為跟單。

   熱縮管的發(fā)貨為什么如此重要，原因很簡(jiǎn)單，廠家或者是銷(xiāo)售人員，對(duì)于客戶完成付款后，對(duì)待熱縮管的發(fā)貨的處理方式，會(huì)給客戶留下深刻印象，這對(duì)于樹(shù)立廠家形象很重要。

起始收縮溫度：70℃；完全收縮溫度：125℃，標(biāo)準(zhǔn)顏色為綠色，黃色，白色，透明，藍(lán)色，紅色（其它顏色可定做）。根據(jù)電壓的不同分為低壓熱縮管，10KV、35KV通常被稱(chēng)為母排熱縮套管（高壓熱縮管，高壓母排）等。 熱縮管的使用方法： 1、 準(zhǔn)備材料，首先了解電纜直徑的大小，或者是長(zhǎng)度與寬度計(jì)算出相對(duì)應(yīng)的直徑，選擇直徑稍大于電纜直徑的熱縮管。 2、清除電纜上的毛刺、尖角，以防在回縮過(guò)程中刺穿熱縮管造成開(kāi)裂，必須預(yù)先用快干型清洗劑，清洗電纜連接部分的油污，雜質(zhì)，保持干凈 3、 計(jì)算需要包裹的長(zhǎng)度截取相應(yīng)長(zhǎng)度熱縮管，切割熱宿管時(shí)，切口應(yīng)整齊、光滑，不得產(chǎn)生毛刺或裂口，以避免加熱收縮時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力集中，沿裂口蔓延

熱縮管與加熱設(shè)備不要靠的太近，必須注意火與熱縮管的距離，即4~5cm均勻移動(dòng)，在加熱收縮時(shí)，不要超過(guò)熱縮管的耐溫上限，對(duì)于熱縮管，溫度超過(guò)耐溫上限，會(huì)使我們的產(chǎn)品發(fā)生“融化”的現(xiàn)象，會(huì)回歸到初始狀態(tài)。 選擇合適的加熱工具，加熱烘烤的時(shí)候火焰的外焰與熱縮管表面成45度角，一定要注意來(lái)回移動(dòng)使熱縮管整體受熱，要從一端慢慢的向另一端，加熱要均勻，避免氣泡，保證熱縮管收縮后的外形，待冷卻后進(jìn)行修整。